Сьогодні відбулися перші в цьому сезоні аукціони, на які було виставлено 14 лотів на перевезення вантажів у зерновозах парку Укрзалізниці, передає Rail.insider з посиланням на дані у системі ProZorro.Продажі.
Торги проводилися у режимі англійського аукціону на підвищення ціни. Стартова вартість становила 540 грн. Максимальна вартість, за підсумками торгів, сягнула 1400 грн.
Переможцями стали:
- лот на 5 вагонів — ТОВ «Промвагонтранс» (остаточна вартість — 1400 грн) та ТОВ «Зернова індустрія» (1180,02 грн);
- лот на 10 вагонів — ТОВ «МВК Транс»(1101,01 грн та 1150,02 грн), ТОВ «Компанія-Агроінвест» (1014 грн), ТОВ «Грейнсвард» (1150 грн);
- лот на 20 вагонов — ТОВ «Зернова індустрія» (1002 грн та 1200 грн), ТОВ «Грейнсвард» (1105,4 грн), ТОВ «Компанія-Агроінвест» (1170 грн);
- лот на 54 вагони — ТОВ «Сільськогосподарське підприємство «НІБУЛОН» (850,01 грн та 970 грн), ТОВ «Зернова індустрія» (901 грн), ТОВ «МВК ТРАНС» (999,02 грн). Від 3 до 5 учасників.
Зауважимо, що в аукціонах на групові відправлення (лоти на 5—20 вагонів) брали участь переважно понад 10 компаній, натомість на лоти на 54 вагони подавали свої пропозиції не більше п’ять учасників.
«Наразі зерновозів власності товариства не вистачає для задоволення потреб ринку, до того ж зернотрейдери скаржаться на надання преференцій окремим замовникам. Тому вагони-зерновози виставляємо одні з перших на торги. У майбутньому ми плануємо до 80% парку дефіцитного рухомого складу розподіляти через систему аукціону. Паралельно працюємо над розробкою найоптимальнішої системи руху», — зазначив заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
Він також наголошував: «Зниження швидкості просування вагонів і погіршення обороту вагонів стимулює попит на вагонний парк. Уже зараз ринок відчуває дефіцит піввагонів, зерновозів, цементовозів. Цей попит стимулює зростання ставок плати за використання вагонів. Ринкові ставки плати на зерновози зросли до 1 тис. грн/добу».
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
