Голова правління асоціації «Український логістичний альянс» Володимир Іващук прокоментував новий тип договору з користувачами послуг Укрзалізниці у сфері залізничних перевезень. Переваги та недоліки нового формату він назвав у відеокоментарі Rail.insider.
Зокрема, експерт зазначив, що очевидним плюсом є те, що за допомогою інтерактивності змінюється підхід до укладення договору.
«Запроваджується інтерактивність його укладення електронним шляхом. Це спрощує перехід від старих договорів до нових. Відкритість, прискорення – тобто це не треба переводити, заморожувати в якісь часові параметри засобів на одному рахунку, переводити на інший, змінювати щось”, – зауважив він.
Водночас Іващук вважає недоліком нового типу договору акцепту оферти, яка, на думку УЗ, має вигляд нав’язування послуг.
«Гірше за все, що УЗ в договорі представлена перевізником, і зараз уже цим договором монополізований процес не лише перевезення, а й процес організації перевезення, тобто тих послуг, які навіть не властиві перевізнику… Можна між рядками прочитати такие гасло: або ви погоджуєтеся на наші умови при перевезенні залізницею, або шукайте інші види транспорту”, – сказав голова правління УЛА.
Про інші переваги та недоліки у відеокоментарі розкаже голова правління асоціації “Український логістичний альянс” Володимир Іващук.