Новини, Рухомий склад

Увезення вживаних вагонів з РФ після рішення уряду України про відстрочення ембарго зросло в 4 рази

Відстрочка до 1 березня 2020 року запровадження ембарго на ввезення в Україну з Росії вантажних вагонів із вичерпаним терміном експлуатації, ухвалена урядом України в травні цього року, привела до різкого зростання імпорту цих вагонів з РФ і скорочення замовлень для українських вагонобудівників. Про це повідомила секретар Нацкомітету з промислового розвитку Олена Саліхова, інформує Інтерфакс-Україна.

“За інформацією Укрзалізниці, за період з 2 січня по 3 жовтня 2019 року до України ввезено 4,207 тис. уживаних вагонів (90% яких – з РФ), при цьому з січня по травень імпортовано 732 вагони, а з червня по жовтень (тобто після офіційного оголошення про введення ембарго в наступному році) – 3,059 тис., тобто в 4,2 раза більше”, – повідомила Саліхова.

За її словами, із ввезених з початку року з РФ 3,791 тис. вагонів найбільше зерновозів, які побудовані з 1975 по 1991 роки, тобто у них давно закінчився термін експлуатації. Існує ймовірність, що найближчим часом буде імпортовано ще близько 2 тис. подібних вагонів, додала Саліхова.

“За нашими підрахунками, тільки за третій квартал цього року в результаті сплеску імпорту бюджет України недоотримав понад $9 млн ПДВ (уживані зерновози ввозять в середньому по $16,2 тис., тоді як нові українські продаються по $ 61,6 тис.)” , – зазначила Саліхова.

Водночас вона підкреслила, що проблема напливу імпортних уживаних вагонів насправді не у “відстрочці” ембарго, а в можливості використання списаних вагонів у поїздах.

“Мінінфраструктури та  Укрзалізниця ще у 2016 році могли зупинити це “свавілля”, заборонивши включати в поїзди списані вагони, однак не зробили цього. У результаті сьогодні приблизно 14 тис. вагонів із сумнівними технічними характеристиками колесять по Україні, руйнують верхню будову колії та несуть потенційну загрозу катастроф для складів і життя людей”, – зазначає секретар Нацкомітету промрозвитку.

Нагадаємо, у червні Кабінет Міністрів України оприлюднив зміни в переліку товарів, заборонених до ввезення на територію України з Росії. Рішення про внесення змін до переліку товарів, заборонених до ввезення на митну територію України, що походять з Російської Федерації, було ухвалене 15 травня 2019 р. Постанова набрала чинності з 1 липня 2019 р. Серед товарів, які уряд заборонив ввозити на територію України з Росії: трактори,  автомобілі, моторні транспортні засоби для перевезення вантажів, моторні транспортні засоби спеціального призначення та мотоцикли (включаючи мопеди). Водночас до товарів, заборонених до ввезення з 1 березня 2020 р., належать:

  • вагони залізничні або трамвайні для перевезень вантажів коліями, несамохідні, вагони саморозвантажувальні, що були у користуванні, та які ввозяться в митному режимі імпорту;
  • вагони залізничні або трамвайні для перевезень вантажів коліями, несамохідні, криті й такі, що замикаються, інші, що були у користуванні, та які ввозяться в митному режимі імпорту;
  • вагони залізничні або трамвайні для перевезень вантажів коліями відкриті, із стаціонарними бортами заввишки понад 60 см, що були в користуванні, та які ввозяться в митному режимі імпорту.

[democracy id=”11″]

Дякуємо за відповідь!

Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.



Читайте також