Виходом із залізничного колапсу, який утворився в південних регіонах країни, може стати розподіл логістичного навантаження в пікові сезони на весь МР. Про це під час бізнес конференції «Старий VS Новий елеватор» заявив директор з розвитку бізнесу УЗ Андрій Рязанцев, пише elevatorist.
«Максимальний показник перевезення зерна залізницею становить 3,7 млн т, а в літні місяці – 1,6-1,9 млн т. Таким чином у відсотковому співвідношенні в літній період ми маємо запас у 20%, а в зимовий період 20% від усього обсягу перевезеного зерна не може бути доставлено в термін. Укрзалізниця не може існувати з таким перепадом сезонних показників. Ми не продовження зернового ринку, тому перевезення повинні бути розподілені на весь календарний рік, щоб зняти пікові навантаження в осінньо-зимовий період. Все це можливо вирішити тільки за умови співпраці і інвестицій в потужності для зберігання», – поділився думкою директор з розвитку бізнесу УЗ Андрій Рязанцев.
За його словами, обсяг перевезень зерна можна збільшити до 8 млн т шляхом розподілу навантаження на інфраструктуру залізниці протягом всього року. Створені 164 маршрутні станції можуть забезпечити логістику 5,2-5,5 млн т зерна на місяць, при сьогоднішньому максимальному навантаженні 3,7 млн т.
Зі свого боку Укрзалізниця намагається впровадити планування навантажень станцій на місяць вперед. Пріоритетом будуть користуватися графікові відправки, за ними — маршрутні, і тільки потім повагонні.
«Такий підхід нам дасть можливість чітко бачити, скільки вагонів знаходиться на певній станції і порівнювати з її пропускною спроможністю. Що дасть розуміння, які станції більше навантажувати не можна, а на яких ліміт ще дозволяє приймати вагони», – розповів комерційний директор.
Він також звернув увагу, що Укрзалізниця готова до діалогу про збільшення кількості маршрутних станцій, в залежності від врожайності зерна в регіоні.
Нагадаємо, що під час конференції Рязанцев також заявив, що Укрзалізниця буде закуповувати зерно без тендерів на ProZorro. Він також зазначив, що першу угоду в новому амплуа УЗ може провести вже до кінця цього року.
[democracy id=”2″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
