Міжнародні новини, Новини

Залізниця Молдови об’єднує вагонні та локомотивні депо

У ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova) триває етап інституційної реорганізації. Зокрема, передбачено створити об’єднані вагонні та локомотивні депо. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію підприємства.

Реорганізація залізниці передбачає оптимізацію технологічних процесів, зниження експлуатаційних витрат та підвищення надійності послуг, що має посприяти збільшенню доходів і залученню нових сегментів ринку. Паралельно зі впровадженням сучасних технологій моніторингу та обслуговування залізниці, модернізацією вагонів та станцій, а також покращенням комфорту пасажирів, очікується, що ці зміни допоможуть підприємству щорічно заощаджувати приблизно 155 млн леїв.

Рада директорів CFM схвалила кардинальні зміни в структурі підприємства, які стосуються як організації діяльності, так і чисельності персоналу.

«Об’єднання вагонного депо з локомотивним і створення об’єднаних депо у північному (Бельці), центральному (Кишинів) та південному (Басарабяска) регіонах країни забезпечать ремонт і технічне обслуговування рухомого складу, виключаючи випадки дублювання виробничих процесів, поділу єдиного процесу між двома галузями, сприятиме ефективному використанню виробничих потужностей та обладнання, необхідного для належного функціонування», — зауважується у дописі.

Концентрація діяльності у сфері сигналізації та телекомунікацій, обслуговування ліній та електроенергетики в єдиній інфраструктурній службі, об’єднання служби пасажирських перевезень зі службою вантажних перевезень, створення служби рухомого складу шляхом об’єднання служб управління локомотивами і вагонами та інші зміни, передбачені новою структурною концепцією, вносять важливі зміни до системи формування та розподілу доходів підприємства, суттєву економію коштів у всіх сферах, зокрема нарахування заробітної плати.

Очікується, що завершення процесу інституційної реорганізації перетворить перевезення вантажів та пасажирів залізницею на привабливу альтернативу як на національному рівні, так і для партнерів у регіоні.

Як повідомлялося раніше, залізниця Молдови вперше за 10 років капітально відремонтувала тепловоз ЧМЕ3



Читайте також