Уряд Нігерії і китайська корпорація CRCC підписали угоду за схемою державно-приватного партнерства на суму 3,9 млрд дол. щодо будівництва залізничної лінії колії 1435 мм Абуджа – Баро – Ітакпе – Варрі. Про це повідомляє журнал «Железные дороги мира».
У рамках укладеного контракту передбачається також будівництво ділянки від центрального вокзалу міста Варрі до нового морського порту цього ж міста.
«Експортно-імпортний банк Китаю забезпечить кредит, що покриває 75% загальної вартості проєкту, уряд Нігерії візьме на себе 15% витрат, а CRCC – 10%. Згідно з концесійною угодою на CRCC і його дочірні підприємства покладено як будівництво залізниці, так і її експлуатація протягом 30 років з подальшою передачею нігерійській стороні», – йдеться у повідомленні.
На початку 2019 року був підписаний контракт на поставку в Нігерію тепловозів і дизель-поїздів зборки корпорації CRRC.
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
