Польська компанія PERN запустила залізничний термінал на паливному складі у Новій Весь Вельці (Куявсько-Поморське воєводство). Інвестиція дає змогу одночасно перевантажувати до 36 цистерн і подвоює залізничні транспортні потужності бази. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Enkorr.
Наразі база поблизу Бидгоща — один із найбільших і найсучасніших логістичних центрів палива в країні, що забезпечує ефективний перерозподіл імпортованого пального й безперервне постачання на ринок.
Остання інвестиція PERN містить 42 нові станції одночасного розвантаження залізничних цистерн. Кожна з них обладнана трьома незалежними з’єднаннями, що дає змогу обробляти різні види палива, такі як дизпальне й автомобільний бензин.
Нова інфраструктура забезпечує менший час обороту поїздів і можливість приймати великі обсяги палива, а потім спрямовувати їх далі до Польщі — до інших депо, гуртових клієнтів і роздрібного ринку. Інвестиції також передбачали будівництво нової колійної системи завдовжки приблизно 3,5 км, адаптованої до ефективного обслуговування повних поїздів.
Система є двоспрямованою.
«Вона дозволяє швидко розвантажувати паливо з цистерн у резервуари депо, наприклад, у випадку постачань з паливного вузла у Дембогоже або Гданського нафтопереробного заводу, а потім розподіляти продукцію або через трубопровід далекого сполучення, або шляхом завантаження палива на залізницю для відправлення внутрішнім споживачам», — пояснив керівник відділу «Нова Весь Велька» компанії Радослав Гловський.
Нові інвестиції — частина довгострокової стратегії компанії, зосередженої на розвитку сучасної, гнучкої й стійкої логістичної інфраструктури. Під час проєктування установки PERN враховував як поточні потреби ринку, так і майбутні виклики енергетичного сектору.
Інфраструктура розроблена для роботи з біопаливом наступного покоління, зокрема з гідрогенізованою рослинною олією (HVO). Всю систему було розроблено з урахуванням високого рівня безпеки, захисту довкілля та експлуатаційної надійності.
Як повідомлялося раніше, польська PERN інвестує в залізничну інфраструктуру.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
