За оцінкою Російського інституту проблем природних монополій (ІПЕМ), на тлі глобальної турбулентності світової економіки, пов’язаної із ціновими війнами на нафтовому ринку, пандемії коронавірусу й вжитих заходів протидії йому, виторг ВАТ «РЖД» у березні 2020 року скоротився більш ніж на 3 млрд рублів, операторів вантажних вагонів — більше ніж на 10 млрд рублів.
Відповідні розрахунки ІПЕМ зробив на основі аналізу даних про динаміку навантаження на мережі ВАТ «РЖД». Зазначимо, що в березні РЖД навантажила 106,6 млн тонн вантажів. Це на 5,5% менше, ніж за цей же період минулого року. Вантажообіг компанії за березень 2020 року знизився в порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 7,3% і склав 214,7 млрд тарифних тоннокілометрів.
“Останній раз подібний значний спад спостерігався у 2013 році: у січні (-6,54% до січня 2012) і в жовтні (-5,36%)” , – зазначили в ІПЕМ.
На думку інституту, такі темпи зниження вантажообігу свідчать про більше скорочення експортних перевезень у порівнянні з внутрішніми.
“Перш за все постраждали перевезення експортного вугілля через північно-західні й південні порти Росії”, – зазначили в інституті.
Також, на думку директора ІПЕМ Володимира Савчука, пік спаду навантаження ще попереду.
“На тлі драматичного зниження пасажиропотоку на залізничному транспорті (-20% в дальньому сполученні й зниженні, з перспективою, до 85% пасажиропотоку приміського транспорту в Московському регіоні на неробочому тижні) спад навантаження є помірним. Однак його пік ще попереду, бо виробничі й коопераційні зв’язки тільки до кінця березня стали призводити до зупинки підприємств й істотного скорочення попиту на транспортування вантажів», – зазначив Савчук.
