ВАТ «РЖД» отримає чергове підвищення тарифів на перевезення на рік раніше, ніж планувалося. Це пов’язано передусім з боргами монополії, що наблизилися до 4 трлн рублів. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію Служби зовнішньої розвідки.
Замість наступного року, тарифи піднімуть уже з 1 жовтня. Вантажні перевезення здорожчають на 8,5%, пасажирські потяги далекого сполучення — на 9,2%. Це вже друге позапланове підвищення у 2026 році. У березні було запроваджено додатковий збір нібито на «безпеку». Отримані кошти спрямували на інвестиційну програму РЖД, хоча її саму компанія все одно скоротила на чверть — до 713,6 млрд рублів.
Після жовтневого підвищення тарифи РЖД із початку повномасштабного вторгнення зростуть уже на 56%. Водночас вантажоперевезення продовжують падати. Торік компанія перевезла лише 1,1 млрд т вантажів — найменше з 2009 року.
Фінансові проблеми РЖД наклалися на ще одну кризу — дефіцит дизельного пального для промислового залізничного транспорту. Оператори під’їзних колій, які вивозять вантажі із заводів, шахт і кар’єрів на мережу РЖД, зіткнулися з перебоями поставок і різким зростанням цін. Через ці колії проходить понад 80% вантажів на РФ, а їхня робота залежить від тепловозів і дизельної техніки. У деяких регіонах дизель здорожчав до 150–180 рублів за літр — понад удвічі порівняно з початком року.
«Стрибок із 60 рублів стався лише за тиждень. Замінити дизель для такої техніки практично неможливо, тому паливний дефіцит починає бити по підприємствах, які й без того потерпають від падіння перевезень і нестачі грошей», — зауважується у дописі.
Як повідомлялося раніше, РЖД підвищує тарифи на перевезення вантажів і пасажирів.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
