Прибуток ВАТ «РЖД» за підсумками 2025 року скоротився у понад 20 разів — з 50,7 млрд рублів до 2,2 млрд. Про це йдеться у звітності холдингу, пише RAIL.insider із посиланням на The Moscow Times.
Виручка РЖД збільшилася на 10,4%, до 3,6 трлн рублів, незважаючи на обвал вантажоперевезень, що триває, обсяг яких за підсумками року став мінімальним за останні 16 років — 1,1 млрд т.
Аби не піти у річний збиток, РЖД радикально скоротили витрати: інвестиційна програма-2025, яка містить витрати на будівництво, закупівлю вагонів і локомотивів, виявилася на 40% нижчою, ніж роком раніше: 890 млрд рублів проти 1,5 трлн. Але навіть попри це, для оплати всіх витрат РЖД за рік набрали приблизно 800 млрд рублів нового боргу, загальний обсяг якого сягнув рекордних 3,8 трлн рублів.
Восени РЖД зверталися до уряду з проханням надати термінове фінансування на 200 млрд рублів із Фонду національного добробуту. Компанія скаржилася на високу ключову ставку, через яку її витрати на виплати за боргом подвоїлися — 534,1 млрд рублів.
Отримавши відмову, РЖД перевели частину співробітників на неповну зайнятість. З 2026 року монополія планує скоротити 15% співробітників центрального апарату — приблизно 6 тис. осіб.
«З метою покриття поточної потреби компанії у фінансових ресурсах для фінансування операційної та інвестиційної діяльності й підтримки фінансової стійкості проводиться робота з рефінансування та оптимізації кредитного портфеля, розширення кредитних лімітів у російських банках і використання альтернативних джерел фінансування, зокрема з урахуванням державної підтримки», — йдеться у звітності.
Як повідомлялося раніше, РЖД звільнять 6 тис. співробітників через збитки та обвал вантажоперевезень.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
