Концесія терміналів – найоптимальніше рішення у процесі розвитку контейнерного бізнесу Укрзалізниці. Про це в інтерв’ю ЦТС повідомив директор з комерційної роботи і логістики АТ «Укрзалізниця» Іраклі Езугбая.
За словами Езугбая, поліпшення роботи терміналів потребує суттєвого обсягу інвестицій, які й пропонується зробити приватному сектору через процедуру концесії. Разом з цим він пообіцяв, що УЗ забезпечить бізнес рухомим складом та оптимально організує рух.
Езугбая уточнив, що на сьогодні Укрзалізниця знаходиться на етапі детального аналізу контейнерного ринку та вивчення можливості концесії того чи іншого контейнерного термінала компанії. Остаточний список об’єктів, які будуть передаватись у концесію, визначить техніко-економічне обґрунтування кожного окремого терміналу.
«Але ми хотіли б провести концесії в стислі строки — за 4-6 місяців. Будемо звертатися з цим проханням до Кабміну. Також, відповідно до закону, дохід від концесії йде безпосередньо до держбюджету. Альтернативним варіантом може бути отримання платежів концесієдавцем, а потім виплата державі дивідендів», — додав Езугбая.
Відповідаючи на питання про подальшу долю філії «Центр транспортного сервісу «Ліски», на балансі якої зараз перебувають контейнерні термінали, він повідомив, що філія продовжить роботу в конкурентному середовищі термінального обслуговування та експедування, а також збереже доступ до інфраструктури та рухомого складу за допомогою централізованих структурних одиниць АТ «Укрзалізниця».
Нагадаємо, що Укрзалізниця розширює географію міжнародних контейнерних перевезень та веде переговори щодо підписання низки договорів про контейнерні перевезення. Також наприкінці листопада Укрзалізниця та DHL Global Forwarding домовились розвивати контейнерні залізничні перевезення Китай — Європа та планують запроваджувати нові міжнародні маршрути.
Нагадаємо, що Філія “Ліски” має намір провести аналіз активів станцій та дослідити ринок контейнерних перевезень.
Раніше Езугбая заявляв, що підготовка до передачі в концесію контейнерних терміналів УЗ йдеться у співпраці з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC).
