Новини, Перевезення

ЦТС «Ліски» нав’язує клієнтам експедирування при перевезеннях фітинговими платформами, — ЄБA

Європейська Бізнес Асоціація звернулася до міністра інфраструктури Олександра Кубракова та в. о. голови правління Укрзалізниці Івана Юрика по роз’яснення щодо встановлення монополії на фітингові платформи для перевезення вантажів. Про це пише railinsider із посиланням на інформацію ЄБА.

В Асоціації наголошують: у червні цього року філія «ЦТС «Ліски» АТ «Укрзалізниця» поінформувала членів Європейської Бізнес Асоціації, що згідно з рішенням засідання правління Укрзалізниці фітингові платформи (використовуються для перевезення контейнерів) товариству з 17 червня 2021 року передаються в управління філії «ЦТС «Ліски».

Зауважується, що порядку експедирування вантажів на фітингових платформах власності Укрзалізниці змінено не було. Принаймні, такої інформації на сайті Укрзалізниці не було опубліковано.

«Проте, вже із середини червня компаніям, котрі використовують фітингові платформи перевізника Укрзалізниці, почали відмовляти в погодженні планів транспотування вантажів за власним кодом платника на підставі договору з Укрзалізницею. Водночас було безпідставно оголошено про обов’язкове експедирування вантажів на фітингових платформах «ЦТС «Ліски» винятково за кодом «ЦТС «Ліски», — наголошують в ЄБА.

Компанії-члени асоціації занепокоєні вищезазначеним порядком дій з боку філії «ЦТС «Ліски» та мають перестороги щодо подорожчання вартості залізничних послуг.

“Наразі комісія за експедирування контейнерів/вагонів становить 477,39 грн без ПДВ за 1 вагон/контейнер, що, відповідно до даних представників бізнесу, було відсутнє раніше, коли вагони були в управлінні ЦТЛ. І, за попередньою інформацією, з серпня вартість експедирування ще зросте і становитиме 516,06 грн без ПДВ за 1 вагон/контейнер”, — йдеться в повідомленні ЄБА.

Крім того, члени асоціації вважають, що зазначена послуга «за експедирування» нав’язується компаніям філією «ЦТС «Ліски», адже компанії можуть реалізувати відповідні дії самостійно на підставі прямого Договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом між перевізником — Укрзалізниця — та замовником.



Читайте також