Даугавпілський локомотиворемонтний завод (Латвія), що входить до складу корпорації Skinest Rail, завершив виконання контрактів щодо постачання вагонів транспортерів-атомовозів НАЕК «Енергоатом». Про це пише Rail.insider із посиланням на ЦТС.
Угоди уклали у 2016, 2018 та 2020 роках. Усі вони вже реалізовані.
Зауважується, що станом на кінець першого півріччя 2020 року на Даугавпілському локомотиворемонтному заводі збудовано 5 таких вагонів. Три з них поставлені в Україну того ж року.
Тепер же на підприємстві поінформували, що всі 8 атомовозів передано «Енергоатому».
Зокрема, на підприємстві було виготовлено вагони двох моделей. Перша модель — залізнична платформа з кантувальною рамою для перевезення контейнера HI-TRAC та допоміжного обладнання. Випущено 3 одиниці.
Друга модель — залізнична платформа для перевезення контейнерів HI-STAR з відпрацьованим ядерним паливом. Платформи оснащені гідравлічною системою стабілізації платформи на місці навантаження. Виготовлено 5 одиниць.
Як повідомлялося раніше, 9 липня НАЕК «Енергоатом» завершила будівництво залізничної колії від станції Вільча до станції Янів протяжністю 43 км. А 29 липня відбулася прогонка першого тестового потяга. Також напередодні 30-ї річниці Незалежності України «Енергоатом» презентував новозбудоване Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП).
Окрім того, Латвійська залізниця отримала сертифікат для ремонту локомотивів з України. А з літа 2021 року в нашій країні повноцінно працює сервісний центр ТОВ «Даугавпілський локомотиворемонтний завод Україна».
