Журналісти передачі «Схеми» оприлюднили розслідування щодо колійної техніки Укрзалізниці, передає Rail.insider.
У ньому зауважується, що парк колійних машин зношений. Велику частину робіт наразі виконує техніка австрійського виробника Plasser&Theurer. Але й вона перебуває не в найкращому стані: за даними журналістів, частина таких машин несправна, а решта має «граничний стан». При цьому деякі високотехнологічні машини, як наголошується у розслідуванні, є «донорами запчастин».
На придбання запчастин для цієї техніки Укрзалізниця офіційно витрачає сотні мільйонів гривень. Водночас працівники філії «Центр з ремонту та експлуатації колійних машин» товариства розповіли журналістам, що придбаних деталей бракує, тож частину з них купують самостійно «на базарах». Директор підрозділу таку інформацію заперечив.
Окрім того, журналісти передачі проаналізували і діяльність основних постачальників запчастин. З’ясувалося, що австрійська компанія із ними не працювала, а деталі закуповуються через сумнівних посередників.
Як заявили працівники філії, через таку ситуацію з технікою план оновлення колій цьогоріч буде складно виконати.
Нагадємо, що АТ «Укрзалізниця» планує оновити майже 1,5 тис. км колії у 2022 році.
