Американська залізнична компанія Union Pacific уклала з виробником Wabtec контракт на понад 1 млрд доларів. Таку суму планується витратити на модернізацію 525 локомотивів AC4400 і AC6000 і 75 Dash-9. Про це пише Rail.insider із посиланням на railwaygazette.
Модернізація передбачає подовження терміну служби локомотивів та їхню модернізацію, зокрема підвищення ефективності використання пального до 18%, надійності — більш ніж на 80%, збільшення вантажопідйомності — на понад 55% та скорочення викидів 318 т CO2 на рік.
Тепловози обладнають набором цифрових рішень, зокрема модульною архітектурою керування та програмою оптимізації роботи двигуна FDL Advantage.
Wabtec виконуватиме роботи на своїх заводах у США з поставкою з 2023 року.
«Програма модернізації Wabtec допомагає зробити наш парк більш ефективним, потужним і надійним. Збільшена тягова потужність дає нам змогу перевозити більше вантажів меншою кількістю локомотивів, що підвищує ефективність і зменшує викиди», — пояснив голова правління, президент і генеральний директор залізниці Ленс Фрітц.
Це третє велике замовлення Wabtec на модернізацію від Union Pacific з 2018 року. Загалом роботи щодо 1030 локомотивів мають завершити у 2025 році.
«Запроваджуючи найсучасніші технології, ми допомагаємо нашим клієнтам досягти таких результатів, як збільшення тягового зусилля, паливної ефективності, надійності та зчеплення, що зменшує витрати на обслуговування, ремонт і капітальний ремонт», — наголосив президент і генеральний директор Wabtec Рафаель Сантана.
Як повідомлялося раніше, компанія Union Pacific мала намір закупити у 2023 — 2024 роках у компаній Progress Rail (входить до складу корпорації Caterpillar) та Wabtec 20 акумуляторних локомотивів для маневрової роботи.
