Новий міністр інфраструктури України Владислав Криклій вважає, що необхідно допустити приватні локомотиви на магістральні шляхи. Про це він заявив в інтерв’ю інтернет-виданню “Гордон”.
“Необхідний закон про приватну тягу. Зараз у нас конкуренції немає, Укрзалізниця – монополіст. Їй відверто бракує тяги. Навіть коли якісь компанії купують собі вагони, виникає проблема, чим їх тягнути. Це великий корупційний складник. Своїх потужностей УЗ бракує і буде бракувати, тому треба приватним компаніям дати можливість експлуатувати залізничне полотно, платити за це ренту й надавати послуги. Тоді ринок почне розвиватися, ми поборемо монополію, з’являться прозорі процедури закупівель та оренди”, – зазначив він.
Водночас Криклій зазначив, що в Україні необхідно будувати нове залізничне полотно.
“Максимальна швидкість наших потягів приблизно 130 км/год. Ми з подивом читаємо, як експрес “Париж – Лондон” іде 250–300 км/год, а в Китаї та Японії навіть більше. Нам це здається космічними технологіями. І для цього, так, необхідно будувати нове полотно. Отже, треба розвантажувати “Укрзалізницю”, прибирати корупційні складники, зайві соціальні функції, щоб у компанії з’явився ресурс на розвиток інфраструктури”, – заявив він.
Нагадаємо, Міністерство інфраструктури очолив Владислав Криклій.
