Упродовж наступних трьох років Казахстанські залізниці побудують понад 1300 км колій. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію КТЖ.
Для забезпечення безперебійного транспортування експортних і транзитних вантажів КТЖ розроблено Програму розвитку залізничної інфраструктури. У ній визначено обсяги ремонту, поточного утримання, модернізації інфраструктури та будівництва нових колій.
До 2030 року буде реалізовано заходи щодо усунення лімітованих дільниць. Планується подовження наявних і будівництво додаткових станційних колій, відкриття нових роздільних пунктів, впровадження автоблокування та будівництво других колій.
Зараз КТЖ вже реалізує чотири великі інфраструктурні проєкти. Упродовж трьох років збудують залізничні лінії на дільницях Достик—Мойинти, Бахти—Аягоз, Дарбаза—Мактаарал та обвідну навколо Алмати загальною протяжністю 1334 км.
З минулого року активно ведеться модернізація залізничної дільниці Достик—Мойинти. Уздовж наявної лінії укладаються другі колії, запуск яких збільшить пропускну спроможність дільниці в 5 разів.
Розпочато будівництво залізничної лінії в обхід міста Алмати, яка розвантажить Алматинський вузол на 40% іскоротить час доставки транзитних вантажів.
Окрім того, 25 листопада відбудеться запуск будівництва залізничної лінії Дарбаза—Мактаарал, який розвантажить дільницю Сариагаш—Ташкент. У грудні планується розпочати будівництво залізничної лінії Бахти—Аягоз. Завдяки їй зросте обсяг вантажопотоку в напрямку Китаю.
Як повідомлялося раніше, Казахстан збільшить обсяг коштів, спрямованих на розвиток транспортної галузі.
