Американська компанія New York Air Brake (входить до складу групи Knorr-Bremse) успішно випробувала систему автоматичного управління вантажним поїздом LEADER AutoPilot на дослідній ділянці протяжністю 77 км на полігоні центру транспортних технологій TTCI в Пуебло, штат Колорадо. Про це повідомляє журнал «Железные дороги мира».
Як зазначається, при цьому на всіх етапах поїздки (від відправлення до зупинки в пункті призначення) поїзд масою 4 725 т з 30 навантажених вагонів, ведений трьома тепловозами, працював у безпілотному режимі під наглядом фахівців, які перебували в кабіні.
«Випробування проводилися в зоні дії системи управління рухом поїздів PTC, відповідно в ході поїздки здійснювалася взаємодія з цією системою. Під час випробувань система LEADER AutoPilot управляла тягою поїзда, динамічними, непрямодіючими й пневматичними гальмами, забезпечуючи економію енергії і зниження поздовжніх сил в поїзді. При цьому використовувалися дані про профіль ділянки і параметри поїзда, а також відомості про місцезнаходження, отримані від системи супутникової навігації», – йдеться у повідомленні.
Повідомляється, що випробування підтвердили можливість застосування системи LEADER AutoPilot для надійного управління важкими вантажними поїздами з пневматичними гальмами, поширеними в Північній Америці.
Дізнатися про інновації у сфері залізничних перевезень в Україні Ви зможете на 2-му міжнародному Rail Cargo Business Forum: Rail innovation. Форум відбудеться 10 жовтня за адресою: конференц-хол “ДЕПО”, вул. Антоновича, 52.
