Криклій: Україні та Білорусі необхідно збільшувати і нарощувати оборотність вагонів

Міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що Україні та Білорусі необхідно збільшувати і нарощувати оборотність вагонів. Про це він сказав на брифінгу за підсумками двосторонньої зустрічі з міністром транспорту та комунікацій Білорусі Олексієм Авраменком, повідомляє МІУ.

«Обговорено питання співпраці наших залізниць. Нам необхідно збільшувати і нарощувати оборотність вагонів. Ми маємо позитивні результати і динаміку зростання транспортних потоків в залізничній сфері. Окремо обговорили результати та позитивну динаміку роботи потягу «чотирьох столиць» і визначили, що будемо спільно працювати, щоб спростити механізм перевірки документів при транзиті для іноземних громадян», – зазначив Криклій.

Окрім того, за його словами, основним завданням подальшої співпраці між Україною та Республікою Білорусь є розвиток судноплавства на річках Прип’ять і Дніпро, зокрема і в рамках реалізації проєкту Е-40.

«Ми маємо спільну мету і всі шанси змінювати геополітичну ситуацію, реалізовувати той інфраструктурний потенціал, який через законодавчі неврегулювання, через відсутність транспортного коридору в останній час був нереалізований. Переконаний, що обидві сторони від цього виграють», – зазначив Криклій.

У свою чергу, Авраменко зазначив, що Міністерство транспорту і комунікацій Республіки Білорусь підписало інвестиційний договір з інвестором щодо будівництва порту в Нижніх Жара.

«Сьогодні ми обговорювали, як поступово будемо рухатися у питанні забезпечення глибин річки Дніпро по українській території, що безумовно є дуже важливим для Республіки Білорусь і для подальшого розвитку водного транспорту. Сподіваюсь, ті кроки, що ми намітили, найближчим часом будуть реалізовані і ми надамо значну динаміку в частині розвитку транспортних послуг і товарообміну між нашими країнами», – сказав він.

Також у рамках Форуму проєкт водного шляху Е-40 обговорено під час круглого столу «Розвиток річного судноплавства на ріках Дніпро та Прип’ять».

Міністр інфраструктури України відзначив, що за підрахунками експертів відновлення E-40 дозволить перевозити між Україною і Білоруссю додаткових чотири мільйони тонн вантажів щорічно.

«E-40 забезпечить значну економію часу для перевізників в Центральній і Східній Європі. Участь в європейській ініціативі щодо відродження Е-40 є одним із першочергових завдань щодо розвитку річкового транспорту та логістики в цілому», – заявив міністр інфраструктури.

Криклій наголосив, що зараз українською стороною буде проводитись техніко-економічне обґрунтування та вивчатись питання екології.

«Ми розуміємо, що найкращі результати будуть досягнуті, якщо річкове сполучення запрацює у трьох країнах – Україна, Білорусь та Польща. Тоді ми зможемо забезпечити зв’язок між БRail Cargo Business Forum: Rail innovationалтійським та Чорним морем і ситуація в транспортних маршрутах зміниться кардинально», – додав він.

Дізнатися про інновації у сфері залізничних перевезень в Україні Ви зможете на 2-му міжнародному Rail Cargo Business Forum: Rail innovation. Форум відбудеться 10 жовтня за адресою: конференц-хол “ДЕПО”, вул. Антоновича, 52.