Alstom долучається до модернізації залізничної лінії Бухарест—Джурджу в Румунії. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію компанії.
Планується, що проєкт загальною вартістю приблизно 450 млн євро, з яких частка Alstom становить приблизно 25%, підвищить пропускну спроможність, енергоефективність та надійність обслуговування на найдавнішій залізничній лінії Румунії, відкритій у 1869 році.
Угоду було укладено консорціумом Asocierea RailWorks, що складається з Alstom та румунської компанії з будівництва Arcada (лідер консорціуму), з CFR SA, румунським державним оператором залізничної інфраструктури. Контракт має 36-місячний термін виконання, що охоплює як фази проєктування, так і виконання.
Проєкт охоплює модернізацію 93,45 км залізничної лінії Бухарест—Джурджу. Вона з’єднує Румунію з пан’європейським коридором Рейн—Дунай (колишній коридор IV) та країнами Південно-Східної Європи (Болгарія, Греція, Туреччина). Лінія сполучає Румунію та Болгарію через залізничний міст під назвою Міст Дружби. Роботи, що увійшли до проєкту, охоплюватимуть залізничну лінію до в’їзду на міст.
Проєкт містить електрифікацію, модернізацію інфраструктури та надбудови, системи сигналізації та телекомунікацій, а також будівельні роботи. Зокрема, Alstom відповідатиме за розгортання ERTMS рівня 2, впровадження цифрового рішення для керування поїздами, а також за роботи з електрифікації. Після закінчення робіт максимальна швидкість руху на цій дільниці має зрости до 160 км/год.
Як повідомлялося раніше, у Румунії модернізують залізничну дільницю Крайова—Караш-Северін.
