Чеський оператор České dráhy вводить в експлуатацію електровози Siemens Vectron, починаючи із середини вересня. Спочатку вони курсуватимуть на внутрішніх маршрутах далекого сполучення. Про це пише Rail.insider із посиланням на Rail market.
Вісім замовлених машин уже прибули до Чеської Республіки. Поставка 20 одиниць очікується до кінця року, після чого з січня 2026 року на заводі Siemens у Мюнхені-Аллаху почнуть збирати чотири локомотиви на місяць. Загалом České dráhy замовили 50 мультисистемних локомотивів Vectron.
Перші поставки надійшли до депо Вршовіце (Прага) у серпні. Наразі триває навчання персоналу, зокрема за участю представників ÖBB і Deutsche Bahn. Серед запланованих міжнародних маршрутів Прага—Філлах (Австрія) та Прага—Копенгаген (Данія). Перші локомотиви вводяться в експлуатацію у межах режиму випробувальної експлуатації.
Нові Vectron, позначені як клас 384, мають аеродинамічні вдосконалення та покращені конструкції візків, що дають змогу працювати на швидкості до 230 км/год. Ці характеристики роблять їх придатними для таких ліній, як Берлін—Гамбург у Німеччині, нова австрійська залізниця Коральмбан і майбутні високошвидкісні коридори Чехії.
Ці локомотиви також призначені для використання із пасажирськими вагонами ComfortJet. Згідно з 15-річною угодою про технічне обслуговування, чеська сервісна команда Siemens Mobility надаватиме повну підтримку, спрямовану на забезпечення надійності щоденної експлуатації.
Контракт на 50 локомотивів було підписано у 2022 році. Завдяки цьому замовленню České dráhy зрештою експлуатуватимуть парк із 111 локомотивів Vectron.
Як повідомлялося раніше, České dráhy отримають перші швидкісні локомотиви Vectron.
