Правоохоронці викрили схему постачання неякісного рухомого складу для Укрзалізниці. Збитки сягнули 64 млн грн. Про це написав у Telegram генеральний прокурор Руслан Кравченко, інформує RAIL.insider.
Посадовець зауважив, що про підозру у заволодінні коштами АТ «Укрзалізниця» повідомлено колишньому директору, чинному директору та начальнику управління одного з вагонобудівних заводів.
За даними слідства, між товариством і підприємством було підписано договір на постачання пасажирських вагонів і колісних пар для руху як українською, так і європейською колією. Йдеться про рухомий склад для міжнародних перевезень.
«Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже через кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти — тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків. І це при тому, що нормативний строк їх служби десятки років», — уточнив Руслан Кравченко.
За словами генерального прокурора, експертизи підтвердили, що при виробництві використали сталь із заниженими фізико-технічними характеристиками, а зварні роботи виконали з грубими порушеннями.
«Фактично вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачено. Збитки державі понад 64 млн грн», — деталізував Руслан Кравченко.
Дії посадовців кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 КК України.
Як повідомлялося раніше, правоохоронці повідомили про підозру колишньому начальнику одного з виробничих підрозділів регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця». Він роками незаконно нараховував синові заробітну плату.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.














