Внаслідок частих запізнень пасажирських поїздів спостерігається складна ситуація з поверненням порожніх вагонів через перехід Чоп—Чієрна на Тісоу (Словаччина). Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» зі словацькими перевізниками 1 серпня, пише Rail.insider.
Як зауважили представники Укрзалізниці, у липні словацька сторона часто просила надати локомотив резервом для вивезення порожніх вагонів через перехід. При цьому кілька разів фіксували випадки перетримки локомотивів (у двох випадках — до 6 годин).
У свою чергу генеральний представник АТ ZSSK Cargo в Україні Йозеф Вірба розповів про причини затримок. Зокрема, це пов’язано з постійними запізненнями пасажирських поїздів, що прямують через прикордонний перехід Чоп—Чієрна над Тісоу.
«Два пасажирські поїзди запізнюються майже щодня… Провели кілька нарад із нашими прикордонниками та митниками (словацькими, — ред.) і просили, аби першочергову увагу приділяли відправленню порожніх вагонів, на які просимо локомотив резервом», — пояснив Йозеф Вірба.
Проте поки ситуація не змінюється. Наразі накопичення порожніх вагонів на словацькій стороні становить понад 400 одиниць. Із них 180 — стоять у відправному парку та чекають на локомотив УЗ резервом.
Водночас щодо другого українсько-словацького прикордонного переходу — Ужгород—Матевці — проблем із передачею порожніх вагонів немає. Також на вантажні перевезення не мають вплинути ремонтні роботи, що проводитимуться 12 діб у серпні (розпочнуться 5 серпня). Як уточнив генеральний представник АТ ZSSK Cargo в Україні, «вікна» пов’язані з модернізацією інфраструктури по станції Ганіска при Кошицях для розбудови сполучення з Києвом.
Як повідомлялося раніше, на переході Чоп—Чієрна над Тісоу напружена ситуація з накопиченням порожніх вагонів.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
