Член-кореспондент НАН України, міжнародний експерт ООН Ігор Манцуров зазначив, що в межах співпраці українського уряду і німецького залізничного оператора діяльність Укрзалізниці слід спрямувати на забезпечення збалансованого розвитку національної економіки. Про це він написав у колонці для GMK Center.
“Говорячи про перспективи співпраці між національними залізничними операторами, слід реально оцінювати наявні проблеми в її організації”, – зазначив він.
За його словами, їх певною мірою умовно можна розділити на такі групи:
- В Україні всі реформи й вирішення стратегічних економічних питань наштовхуються на відсутність політичної волі та наполегливості в подоланні опору противників реформ.
- Наявність неправильного (або не зовсім точного) розуміння й тлумачення суті й деталей співпраці Укрзалізниці і Deutsche Bahn.
- Відсутність чіткого розуміння з боку Мінінфраструктури результатів, яких воно хоче досягти в межах співпраці. У деяких аспектах очікування від співпраці відверто завищені. Практика свідчить, що наявність іноземних управлінців не надто допомагає в боротьбі з корупцією в держкомпаніях. Україна може й повинна усунути корупцію на закупівлях в Укрзалізниці самостійно, без іноземної допомоги.
- Основним стримуючим фактором може бути політичний вплив на держоператора й вплив на нього різних груп інтересів.
Нагадаємо, 22 січня Міністерство інфраструктури України в Давосі (Швейцарія) під час Всесвітнього економічного форуму підписало «Меморандум про взаєморозуміння» із залізничним оператором Німеччини Deutsche Bahn.
23 січня прем’єр-міністр Олексій Гончарук заявив, що Україна планує віддати УЗ на 10 років в управління Deutsche Bahn.
Пізніше представник пресслужби компанії Deutsche Bahn Керстін Екштайн зазначила, що німецький оператор буде надавати Укрзалізниці консультативні послуги.
На початку лютого 2020 року директор інфраструктури DB Рональд Пофалла та представники українського уряду підпишуть у Києві угоду про стратегічне партнерство, яка визначить деталі співпраці.
Опитування
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.













