Із залізничної станції в естонському порту Мууга 13 вересня, у межах реалізації спільного проєкту Естонії, Латвії та Литви, вирушив експериментальний інтермодальний потяг Amber Train («Бурштиновий потяг»). Про це пише Rail.insider із посиланням на ЦТС.
Як повідомили у порту, проєкт Amber Train створить залізничний коридор для вантажних перевезень між Північною і Західною Європою через країни Балтії.
За словами міністра економіки та інфраструктури Естонії Рійни Сіккут, Amber Train особливо актуальний для країни, коли у світі змінюються торгові потоки і транспортні коридори. «Бурштиновий потяг» дасть додаткову можливість розвивати вантажні перевезення і не залежати від росії», — сказала вона.
«Ми здійснюємо пробну поїздку: подивимося, як спрацюють навантаження товарів, прикордонні операції та обмін документами і даними», — наголосив голова правління AS Operail Рауль Тоомсалу, керівник проєкту Amber Train.
Планується, що поїзд курсуватиме маршрутом Мууга—Каунас—Мууга двічі на тиждень.
У порту зазначають, що потенційними клієнтами «бурштинового» залізничного сервісу можуть стати компанії, які планують експортувати товари з країн Північної Європи або Естонії до Західної Європи і навпаки. «Досі товари, що перевозяться морем із Фінляндії до Естонії, а також товари, що транспортуються з Естонії, переміщувалися через країни Балтії переважно великовантажним автотранспортом. Метою проєкту Amber Train є доставка цих товарів залізницею», — йдеться у повідомленні.
Партнерами проєкту Amber Train виступають Естонські залізниці, латвійські та литовські компанії LDZ Cargo та LTG Cargo, термінал HHLA TK Estonia у Муузі та Kaunas Intermodal Terminal у Литві.
Як повідомлялося раніше, Україні запропонували доєднатися до проєкту «Бурштиновий потяг».
