Оператор Ocean Rail Logistics (дочірня структура китайської транспортно-логістичної компанії COSCO Shipping) придбав 15% -ву частку Будапештського міжнародного логістичного центру (BILK) у його власника — компанії Rail Cargo Group (RCG), дочірнього підприємства Федеральних залізниць Австрії (ÖBB). Про це повідомляє railjournal.com.
Найбільший Мультимодальний термінал в Угорщині місткістю 220 тис. TEU займає площу 22,3 га і має 11 залізничних колій загальної експлуатаційної довжиною 6800 м, в тому числі сім шляхів довжиною по 750 м. Вигідне розташування терміналу BILK забезпечує залізничне сполучення з морськими портами Бремерхафен і Гамбург в Німеччині, Пірей в Греції, Рієка в Хорватії, Копер в Словенії і Халкалі в Туреччині, а також з інтермодальних терміналами в Нейссе і Дуйсбурзі в Німеччині і Куртич в Румунії.
Зазначимо, що компанія Ocean Rail Logistics в 2016 році придбала контрольний пакет 51% акцій (з опціоном на придбання ще 16% протягом 5 років) найбільшого в Греції порту Пірей неподалік Афін. Угода вартістю 1,5 млрд євро підписано з Фондом приватизації держмайна Греції HRADF. Глибоководний порт Пірей може приймати найбільші контейнеровози, наприклад COSCO Shipping Leo довжиною 400 м, шириною 59 м і осадкою 15,8 м, що вміщає 20 тис. контейнерів.
Крім того, в листопаді 2019 року компанія OceanRail Logistics стала власником 60% акцій грецького залізничного оператора Piraeus Europe Asia Rail Logistics (PEARL). Таким чином, компанія COSCO формує ще один транспортний коридор в напрямку Китай — Європа і підсилює присутність на транспортно-логістичному ринку Європи
[democracy id=”5″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
