Литовський вантажний перевізник LTG Cargo з 1 грудня припинить реекспорт автомобілів класу люкс до третіх країн. Відтоді такі послуги підлягатимуть посиленим перевіркам. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railfreight.
Рішення ухвалено через побоювання, що ці машини можуть бути відправлені до РФ, що є порушенням чинних санкцій ЄС. Підозри LTG Cargo призвели до внутрішнього розслідування щодо 447 партій розкішних автомобілів. Виявилося, що 75 із них були зареєстровані у РФ, 55 потрапили до РФ через треті країни, а щодо решти транспортних засобів даних немає. До третіх країн, зазначених LTG Cargo та які можуть бути залучені до цієї схеми, належать Білорусь, Казахстан, Киргизстан, Узбекистан, Таджикистан, Грузія та Туркменістан.
LTG заявила, що відхилить усі заявки на постачання автомобілів вартістю понад 50 тис. євро. У компанії зауважили, що реекспорт елітних автомобілів через згадані вище країни зріс у 2022 році, коли ЄС запровадив санкції проти РФ після її повномасштабного вторгнення на територію України. Побоювання щодо можливої участі Білорусі у схемах з обходу санкцій LTG Cargo висловила ще в лютому.
Через місяць після цього компанія запровадила нові правила, які вимагають від клієнтів надавати додаткову документацію для вантажів, що переміщуються колією 1520 мм. Упродовж першого місяця запровадження цього нового правила LTG Cargo відхилила понад 500 заявок на залізничні перевезення, більшість з яких надійшли з Білорусі. Однак до таких ініціатив може бути залучено більше країн і компаній.
Як повідомлялося раніше, Литовські залізниці підвищать у 1,5 раза тариф на транзит контейнерів до Клайпеди.
