Регіональна філія «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця» оголосила тендер на проведення геофізичних досліджень на дільниці колії перегону Новоселиця—Мамалига у Чернівецькій області, де восени минулого року стався карстовий провал. Про це пише Rail.insider із посиланням на ProZorro.
Як зазначається у тендерній документації, роботи проводитимуть на дільниці з 48 по 60 км перегону Новоселиця—Мамалига дільниці Чернівці-Північна—Ларга Чернівецької дистанції колії.
Дослідження дільниці виконуватиметься у 3 етапи (по 4 км колії в етапі), тривалість кожного з них не може перевищувати 60 днів.
Наразі закінчено приймання пропозицій. На тендер зайшли 2 учасники — державне мале підприємство «Геофізичне моделювання (Геомод)» та Карпатське відділення Інституту геофізики ім. С. І. Субботіна Національної академії наук України. Зауважимо, що згідно з поданими документами Карпатське відділення Інституту геофізики ім. С. І. Субботіна НАН України є засновником підприємства «Геомод».
Аукціон відбудеться 10 березня. Очікувана вартість робіт становить 3,9 млн грн.
Як повідомлялося раніше, 19 вересня поблизу карстових печер на перегоні Новоселиця—Мамалига (Чернівецька область) через підмив ґрунту стався провал у земляному полотні. Через це поїзд сполученням Чернівці—Київ змінив маршрут. Роботи з відновлення тривали дві доби. А 23 вересня стався новий зсув ґрунту. У середині жовтня перегін Новоселиця—Мамалига відкрили для вантажних потягів.
