Укрзалізниця розпочала будівництво європейської колії Чоп—Ужгород. Йдеться про один із проєктів стратегічної програми розвитку залізничної інфраструктури для інтеграції України до ЄС, пише Rail.insider із посиланням на інформацію товариства.
У четвер, 11 квітня, у присутності премʼєр-міністра України Дениса Шмигаля та голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка відбулось укладання першої ланки рейкошпальної решітки нової євроколії.
«Сьогодні ми відкриваємо процес будівництва важливого проєкту – створення першої євроколії від Чопа до Ужгорода. Цей проєкт дасть змогу підвищити комфорт не лише пасажирського сполучення та перерозподілити пасажирський потік, а й паралельно дасть нам нові логістичні можливості до вантажних перевезень, розвантажить автомобільні пункти пропуску. Ужгород стає першим обласним центром, який отримає сполучення з Європою колією європейського зразка», — наголосив Денис Шмигаль.
Очільник Укрзалізниці Євген Лященко уточнив, що наразі закінчуються підготовчі роботи й у травні розпочнеться основна стадія будівництва. «Проєктна документація та ТЕО були розроблені за кошти державного бюджету в 2021–2022 роках. Проєкт буде реалізовано за 50% грантового співфінансування фонду ЄС Connecting Europe Facility (CEF). Укрзалізниця отримала можливість реалізувати цей проєкт у результаті успішної участі у конкурсному відборі проєктів CEF в 2022 році. Загальна сума проєкту — 1,3 млрд грн. Термін виконання проєкту становить 14 місяців», — повідомив очільник Укрзалізниці.
Проєкт передбачає:
- будівництво 22 км залізничної колії європейського стандарту;
- реконструкцію штучних споруд, об’єктів та мереж інженерного забезпечення;
- оснащення колії двостороннім напівавтоматичним блокуванням і пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.
Реалізація проєкту дасть змогу запустити прямі пасажирські маршрути євроколією з Ужгорода до країн Європи, а також здійснювати пересадки з поїздів з усіх регіонів України для подальших подорожей країнами Європи.
Крім того, на наступному етапі планується проведення електрифікації нової європейської колії 1435 мм на дільниці Чоп—Ужгород. Євген Лященко повідомив, що Укрзалізниця подала заявку для участі в новому конкурсі проєктів CEF на отримання грантового співфінансування.
Також планується проведення техніко-економічного обґрунтування можливого продовження євроколії від Ужгорода до Львова, що стане важливим кроком для доєднання Львова до двох Європейських Транспортних Коридорів TEN-T — Рейн-Дунайського та Середземноморського.
