Наразі в Україні працює приблизно 30 станцій системи габаритно-вагового контролю (ГВК) Weigh-in-Motion (WiM). До кінця цього року планують запустити ще майже 70 таких систем. Про це розповів заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм, передає Rail.insider із посиланням на elevatorist.
«Є проблема зі стаціонарними станціями, де стоять наші інспектори. Я сподіваюся, що до кінця наступного року ці стаціонарні станції будуть обладнані технологіями, які передаватимуть дані автоматично до Києва», — зазначив посадовець.
За його словами, після запуску системи ГВК кількість машин, що прямують з перевантаженням, скоротилася втричі. Проте продовжуються спроби об’їхати системи зважування, а також дати хабар за проїзд без зважування.
Мустафа Найєм заявив, що до кінця наступного року буде запущено 150 систем ГВК, що буде достатньо, щоб перекрити основні напрямки.
Окрім того, Міністерство інфраструктури України планує облаштувати до липня 2022 року системи габаритно-вагового контролю в усіх портах України. Але приватні порти проти.
«Ми намагатимемося зробити так, щоб у всіх портах і навколо всіх портів було встановлено вагові комплекси, які зважуватимуть автотранспорт. На жаль, приватні порти відмовляються це робити. Але ми вже спланували і бачимо, де є конкретні місця, де ці ваги не можна буде об’їхати. І я сподіваюся, що до кінця другого кварталу наступного року ми вже матимемо бюджети та облаштування цих місць», — розповів заступник міністра.
Крім того, ГВК посилять у Херсонській, Миколаївській та Одеській областях.
Як повідомлялося раніше, 1 жовтня набули чинності закони щодо здійснення габаритно-вагового контролю.
