Перевалка зерна в «Нібулоні» через Дунай зменшилася до 100 тис. т на місяць при паспортній можливості 300 тис. т. Про це на Grain Storage Forum розповів директор із взаємодії з органами влади компанії Михайло Різак, пише Rail.insider із посиланням на Elevatorist.
«У кращі місяці ми робили 250 тис. т на місяць через Ізмаїльський термінал. На сьогодні ми фактично скочуємося до 30 тис. т, а в найближчому майбутньому, можливо, взагалі буде зупинка, оскільки разом із фрахтом суден у Констанці, а також із логістикою судноплавною Дунай втратив конкурентну перевагу», — каже він.
За його словами, Дунай втратить вантажі у найближчі місяці, якщо не буде кардинально змінена логістика і забезпечено конкурентоздатність цього маршруту з будь-якого елеватора України на умовах CIF.
«Дунай планомірно скочується до нуля», — підсумував Михайло Різак.
Як повідомлялося раніше, «Нібулон» запропонував не індексувати тарифи на залізничні вантажні перевезення до портів Дунаю.
