За даними Rail.insider зі «Статистика та аналітика. Розширена версія», за останні 4 роки маса брутто вантажного поїзда в Україні систематично зменшується.
Маса вантажного поїзда у 2019 році склала 3333,1 тонни, тоді як у 2018-му – 3370,0 тонн, а 4 роки тому – 3448,0 тонн.
Заступник директора з логістики ТОВ “ІНДІ ЛОДЖИСТІКС“ Костянтин Гапій поясняє такі показники трьома фактами.
” Основний фактор таких показників – м’яко кажучи незадовільний стан локомотивів та електровозів перевізника. З кожним роком технічний стан тягового рухомого складу погіршується, п’ятдесятирічний локомотив не може працювати так, як працював раніше, а тим більше без належного технічного обсуговування та ремонту. Інший фактор — збільшення кількості порожніх вагонів в поїзді та загальний профіцит вагонів” – відзначає Гапій.
Відзначимо, що на сьогодні середній знос локомотивів становить 96,8%, у тому числі електровозів – 93,3%, магістральних тепловозів – 99,6%, а маневрових тепловозів – 99,9%. Середній вік електровозів складає 40,6 років за нормативного віку в 30 років, магістральних тепловозів – 30,7 років за нормативних 20 років, маневрових тепловозів – 35,8 років за нормативних 25 років.
