У Пакистані робоча група схвалила проєкт будівництва нової залізничної магістралі Mainline-1, орієнтовною вартістю у 7,2 млрд млрд доларів. Про це повідомляє railjournal.com.
Проєкт ML-I передбачає модернізацію та будівництво додаткової колії на відстані 1872 км за маршрутом Пешавар — Карачі. Цей напрямок є ключовим в економічному коридорі Китай — Пакистан (CPEC), який є частиною китайської ініціативи “Один пояс, один шлях”.
Рамкова угода щодо модернізації коридору підписана ще у квітні 2015 року під час візиту до Пакистану лідера Китаю Сі Цзіньпіна. Відомо, що спочатку проєкт оцінювався у 9,2 млрд доларів США.
Перший етап будівництва має бути розпочатий у січні 2021 року та завершений у грудні 2024 року. Під час його виконання передбачено будівництво 527 км колії між Пешаваром, Равалпінді та Лахором.
Другий етап за планом буде реалізований у період січень 2022 року — грудень 2026 року. Ним передбачено модернізацію 521 км колії між Лахором та Хайдарабадом. На третьому етапі мають модернізувати 740 км дороги по лініях Равалпінді — Пешавар та Хайдерабад — Мултан.
Після завершення робіт максимальна швидкість руху пасажирських потягів збільшиться з 65-110 км/год до 160 км/год, тоді як швидкість руху вантажних поїздів зросте з 80 км/год до 120 км/год.
Нагадаємо, раніше повідомлялось, що Європейський інвестиційний банк виділить 95 мільйонів євро на модернізацію колій, систем сигналізації та контролю руху естонської залізниці.
