У новому графіку руху поїздів на 2024 рік АТ «Укрзалізниця» призначає 14 нових рейсів: 11 внутрішніх та три міжнародних. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію товариства.
«У новому сезоні на наших пасажирів чекають нові міжнародні поїзди Дніпро—Хелм, Чоп—Відень і Чоп—Прага. Загалом за час війни ми відбудували широку мережу міжнародних маршрутів. За обсягами практично компенсували трафік регулярних авіаційних рейсів. Також продовжимо розвивати й хабову модель перевезень як для внутрішніх рейсів, так і для міжнародних. Так, за обсягами перевезених пасажирів ми вже повернулися на рівень 2021 року», — наголосив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Серед ключових оновлень міжнародного напрямку:
- призначення нового поїзда № 119/120 Дніпро—Хелм зі зручною стиковкою в напрямку Варшави, що на 4 години пришвидшує дорогу для дніпрян до столиці Польщі порівняно зі сполученням через Перемишль;
- розвиток хабового сполучення через Чоп: нові міжнародні поїзди Чоп—Відень і Чоп—Прага стикуються одразу з низкою поїздів по Україні.
Призначено також низку внутрішніх маршрутів по Україні:
- № 51/52 Одеса—Запоріжжя, що курсуватиме через день, даючи в тому числі дніпрянам додаткову опцію подорожі до Одеси;
- № 129/130 Кременчук—Чернівці, що курсуватиме через день. Чернівці вперше отримають пряме сполучення з Кременчуком й альтернативну можливість дістатися Києва та інших міст на шляху прямування;
- № 216/215 Запоріжжя—Чернівці, що курсуватиме щодня та поєднає Буковину з Івано-Франківськом, Львовом, Дніпром і Запоріжжям;
- № 193/192 Кривий Ріг—Ясіня, що курсуватиме через день та вперше поєднає прямим сполученням Криворіжжя з Карпатами;
- № 345/346 Ужгород—Чернівці, що курсуватиме щодня та дасть змогу відновити історичне пряме сполучення Закарпаття з Буковиною через популярний гірськолижний курорт у Славську;
- № 28/27 Київ—Мукачево, закладений у розкладі на пікові дати, поєднає столицю зі Славськом і Закарпаттям новим денним сполученням;
- № 145/146 Суми—Рахів дасть сполучення півночі з гірськолижними курортами Прикарпаття та Закарпаття;
- № 365/366 Луцьк—Рахів дасть змогу мешканцям Луцька та Рівного отримати сполучення з Моршином, Долиною, Калушем, Франківськом, Яремче, Буковелем, Ворохтою. А ще Львів отримає максимально зручне сполучення з гірською місцевістю;
- № 368/367 Луцьк—Ужгород дасть сполучення Луцьку зі Львовом, Мукачевом та Чопом;
- Інтерсіті № 747/748 Київ—Тернопіль курсуватиме щоденно й дасть комфортне ранкове та вечірнє сполучення жителям Тернополя, Хмельницького, Вінниці зі столицею;
- Інтерсіті № 745/746 Київ—Львів, який гарантує довгоочікуване ранкове сполучення Львова та Києва.
Популярні поїзди Укрзалізниці, що мали успіх у минулому графіку, стають щоденними: № 5/6 Запоріжжя—Ясіня, № 40/39 Запоріжжя—Солотвино та поїзд Луцьк—Ужгород, який у новому графіку отримав нумерацію 368/367.
Також покращення графіків та маршрутів стосується цілої низки поїздів популярних гірських напрямків. Наприклад, поїзд № 25/26 Одеса—Рахів отримав зручніше вечірнє відправлення з Одеси о 18:20 замість 14:02, а маршрут поїзда № 357/358 Київ—Ворохта буде подовжено до станції Ясіня, звідки починаються популярні рейси в гори.
Як повідомлялося раніше, КМУ затвердив фінплан АТ «Укрзалізниця» на 2024 рік. У ньому не передбачено залучення коштів з держбюджету.
