Програму «3000 км Україною», спрямовану на підтримку мешканців прифронтових територій, активували 420 тис. осіб. Про це розповів віцепрем’єр-міністр з відновлення України—міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, пише RAIL.insider із посиланням на Укрінформ.
«Щодо програми «3000 км Україною» нагадаю, що ми зараз працюємо в пілотному режимі. Наразі вже 420 тис. людей активували програму, реалізовано 47 тис. квитків на 27 млн км. Тобто попит є, і він дуже важливий саме для прифронтових регіонів», — сказав урядовець.
Говорячи про міжнародні пасажирські перевезення, Олексій Кулеба повідомив, що залізничне сполучення України з країнами Європейського Союзу зросло на 20% порівняно з 2024 роком. Якщо до повномасштабного вторгнення залізницею до Європи діставалися приблизно 30 тис. пасажирів на рік, то нині цей показник становить майже 2 млн осіб.
Він нагадав, що впродовж року були запущені нові міжнародні маршрути, зокрема Київ—Бухарест, Харків—Перемишль, Кременчук—Перемишль і Кривий Ріг—Перемишль. Важливим інфраструктурним проєктом стало будівництво євроколії Чоп—Ужгород, що дало змогу відкрити прямі поїзди з Ужгорода до Словаччини, Австрії та Угорщини. Із 2026 року також планується запуск нічних рейсів до Ужгорода з інших регіонів України.
Окремо віцепрем’єр зупинився на загальній ситуації з логістикою. За його словами, в умовах відсутності дорожнього фонду та постійних атак РФ на інфраструктуру залізниця залишається критично важливою для забезпечення військової логістики та мобільності населення.
Як повідомлялося раніше, у межах програми «3000 км Україною» («УЗ-3000») було придбано 40 тис. квитків. Виділено п’ять найпопулярніших маршрутів.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
