Ремонт колій 2026: Укрзалізниця потребує 7,6 млрд грн на матеріали.
Інфраструктура, Новини

Укрзалізниця оцінює потребу в матеріалах колійного господарства на 2026 рік у 7,6 млрд грн

АТ «Укрзалізниця» презентувала план оновлення колійної інфраструктури на 2026–2028 роки. Сукупна потреба лише у матеріалах верхньої будови колії (ВБК) на 2026 рік оцінюється у 7,62 млрд грн. Також планується ремонт колій на ділянці 504,6 км.  Про це повідомив директор департаменту колії та споруд АТ «Укрзалізниця» Олександр Навора під час конференції «День постачальника 2026».

Понад 70% бюджету на ВБК припадає на 10 основних позицій (близько 5,8 млрд грн). Найбільшими статтями видатків є:

  • Рейки Р65: 50 406 тонн на суму 3,46 млрд грн.
  • Пружне рейкове скріплення: понад 1,3 млн комплектів на 1 млрд грн.
  • Стрілочні переводи: 257 комплектів на 750,9 млн грн.

Олександр Навора підкреслив, що після втрати потужностей «Азовсталі» компанія диверсифікувала постачання рейок, залучивши виробників із Австрії, Франції, Польщі, Китаю, Японії та Чехії. Проте критичним залишається питання імпортозаміщення:

  • Високоміцні стикові накладки: потреба становить 163 тонни (20,5 млн грн).
  • Двокомпонентний клей: необхідно понад 3 тонни продукту.
План на ремонт колій Укрзалізниці на 2026 рік: графік робіт та обсяги.

У 2026 році обсяг капітального ремонту колій зросте на 88,5 км порівняно з попереднім роком.

Амбітні плани на ремонт колій у 2026 році

Ключовим пріоритетом колійного господарства на 2026 рік стане капітальний ремонт колій та стрілочних переводів.  Заплановані такі показники:

  • Капітальний ремонт колій — заплановано 504,6 км, що на 88,5 км більше порівняно з планом 2025 року.
  • Капітальний ремонт стрілочних переводів — 358 комплектів, що на 91 комплект більше, ніж роком раніше.
  • Заміна рейок новими на ділянках минулих років — планується виконати на 120,0 км колій.
  • Реконструкція станцій із заміною стрілочних переводів — заплановано оновити 28 комплектів нових стрілочних переводів.

«Що таке капітальний ремонт? Це не просто відновлення… це підвищення швидкостей, це комфорт руху пасажирських поїздів, це підвищення пропускної здатності дільниць і це ефективний внесок на наступні 30 років», — наголосив очільник департаменту.

Також у 2026 році УЗ планує масштабне оновлення «малої механізації» та спецтехніки для підвищення продуктивності праці в умовах дефіциту кадрів.

Нагадаємо, у 2025 році АТ «Укрзалізниця» уклало угод щодо постачання різної продукції на 38,3 млрд грн. За словами директора із закупівель товариства Олександра Находа, упродовж року до торгів Укрзалізниці долучилися майже 850 нових учасників. Загалом у закупівлях брали участь понад 3 тис. компаній, з яких 2013 стали постачальниками.



Читайте також