Швейцарський вантажний перевізник SBB Cargo International у співпраці з лізинговою компанією Südleasing замовив 20 багатосистемних локомотивів Vectron у Siemens Mobility. Про це пише Rail.insider із посиланням на International Railway Journal.
Локомотиви зі швидкістю 160 км/год будуть оснащені пакетом XLoad, який, за інформацією Siemens, покращує тягові характеристики локомотива, допомагаючи збільшити корисне навантаження та зменшити кількість локомотивів, необхідних для ведення вантажного поїзда. Наприклад, це дає змогу використовувати один, а не два чотиривісні локомотиви для ведення більш важких поїздів, що курсують швейцарською віссю Північ—Південь.
«Це замовлення збільшує кількість проданих у Швейцарії Vectron до 180», — зауважив генеральний директор компанії Siemens Mobility з питань рухомого складу Альбрехт Нойман.
Локомотиви візьмуть в лізинг у SüdLeasing за «довгостроковим контрактом з гнучким терміном». Машини будуть сертифіковані для експлуатації в Швейцарії, Італії, Німеччині, Австрії та Нідерландах і використовуватимуться SBB Cargo International для трансальпійських перевезень.
За угодою, Siemens обслуговуватиме локомотиви протягом 15 років. Vectron буде оснащено бортовим обладнанням ETCS Level 2 Baseline 3, а також національними системами захисту поїздів.
SBB Cargo International розмістила подібне замовлення на 20 Vectrons, оснащених пакетом XLoad, у 2022 році. Це останнє замовлення розширює парк Vectron оператора до 78 локомотивів.
Як повідомлялося раніше, ELL придбає до 200 локомотивів Vectron.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
