Стивідорна компанія TIS має намір звернутися до суду, щоб оскаржити рішення Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України про скасування передачі частини зборів у порту Південний приватним компаніям. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію стивідора.
Рішення відомства набрало чинності 26 квітня. Згодом міністерство надало роз’яснення, мотивуючи це рішення нестачею фінансування АМПУ під час війни. Та у стивідорній компанії вважають це рішення незаконним і мають намір найближчим часом оскаржити його у суді.
Передусім у TIS висловили незадоволення тим, що важливу інформацію отримали «не із прозорого діалогу з державою, не у межах консультацій, а із соціальних мереж силового відомства». «Це, проміж іншого, дає нам підстави вважати обґрунтування про брак коштів у АМПУ — фіктивним, а рішення МІУ продиктованим не інтересами галузі, а тиском силовиків», — наголосили у компанії.
Також наказ Мінвідновлення у TIS назвали «необґрунтованим, незаконним та шкідливим для стратегічної галузі економіки».
У стивідора нагадали, що за 30 років інвестували у розвиток галузі понад 1 млрд коштів та «привели на ринок глобальні компанії».
«Частка корабельного збору, яку ми законно отримували кілька років, накопичувалась на цільовому рахунку для підтримання глибин у робочому та безпечному для судноплавства стані. Глибини створено нашим коштом — із 1,5 м до 15 м — що відкрило великим судам доступ у лиман та забезпечило державі додатково понад 245 млн доларів надходжень у вигляді портових зборів. Приватні інвестори створили точку прибутковості для держави та справедливо розраховували принаймні на розподіл витрат на підтримання глибин. Натомість нас роками перевіряють різні силові структури, кошти із цільового рахунку використовувати за призначенням ми не можемо, а тепер скасовано навіть такий недосконалий інструмент взаємодії держави з інвестором. Водночас уже понад 5 років ми чекаємо від Міністерства інфраструктури розробки більш справедливого та економічно обґрунтованого порядку компенсації приватних капіталовкладень у сфери, які є зоною відповідальності державних структур, але не отримуємо жодних приводів для оптимізму», — пояснили у TIS.
