АТ «Укрзалізниця» через падіння вантажних перевезень потребує допомоги від держави у 2–3 млрд грн на місяць для ліквідації операційного розриву. На тлі цього триває діалог щодо підвищення вантажних тарифів та компенсацій за пасажирські перевезення. Про це розповів голова правління залізничної компанії Олександр Камишін в інтерв’ю виданню Forbes, передає Rail.insider.
Очільник Укрзалізниці зауважив, що основний дохід від вантажних перевезень зменшився більш ніж удвічі, до 4–4,5 млрд грн на місяць. «Видатки настільки скоротити ми не можемо, оскільки суттєва частка — зарплатний фонд», — пояснив він.
За словами Олександра Камишіна, операційний розрив сьогодні становить 2–3 млрд грн на місяць.
«Це сума допомоги, про яку йдеться. Якщо не відкриваються порти, ми його не ліквідуємо своїми силами, — сказав він, додавши, що програма підтримки з держбюджету на 10 млрд грн закінчилась у травні. — Зараз говоримо про другий раунд держфінансування до кінця року. Він буде більшим».
Водночас керівник наголосив, що в уряді триває діалог стосовно можливого підвищення тарифів на вантажні перевезення. «Щодо подорожчання пасажирських тарифів — це не на часі. Але потрібно налагодити механізм компенсації від держави», — уточнив Олександр Камишін.
Як повідомлялося раніше, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов висловив думку щодо індексації тарифів на залізничні перевезення вантажів. Водночас, згідно з результатами опитування Rail.insider, більшість респондентів не підтримують підвищення тарифів.
