У Чехії обрали пілотні ділянки для прискорення підготовки до будівництва мережі ВШМ

Оператор інфраструктури залізниць Чехії Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) представив основні результати виконання державної програми розвитку швидкісного залізничного сполучення в Чеській Республіці, а також інформацію про хід реалізації проєкту високошвидкісної магістралі Прага – Брно, розрахованої на швидкість руху поїздів 320 км/год. Про це повідомляє журнал «Железные дороги мира».

«У найближчій перспективі створення мережі ВШМ є ключовим напрямком розвитку інфраструктури залізниць Чехії. Оператор SŽDC вибрав низку пілотних ділянок з метою прискорення процедури підготовки будівництва майбутніх ВШМ. Це Прага-Беховіце – Порічані, Пршеров – Острава і Брно – Врановіце. У рамках співпраці SŽDC з оператором інфраструктури залізниць Німеччини DB Netz при організації перевезень в новому залізничному сполученні Дрезден – Прага названі ще дві додаткові ділянки: Прага-Височани – Ловосице / Літомнєржіце і Усті-над-Лабем – чесько-німецький кордон», – йдеться у повідомленні.

Як зазначається, наразі відбувається техніко-економічне обґрунтування для ділянок ВШМ Прага – Брно – Острава / Саквіце (Прага – Брно – Бржецлав і Брно – Пршеров – Острава).

«Розглядається кілька варіантів проходження траси, а також визначається максимальна швидкість руху. До 2030 року планується вести будівництво на всій лінії Прага – Брно, а деякі її ділянки здати в експлуатацію», – додається у повідомленні.

Повідомляється, що нові поїзди курсуватимуть як по побудованих ВШМ, так і по звичайних лініях після їхньої модернізації.

Читайте також: “Високошвидкісні магістралі” та “Українсько-Арабська ділова рада” підписали меморандум щодо просування проєкту ВШМ “Китай-Україна-ЄС”

Дізнатися про інновації у сфері залізничних перевезень в Україні Ви зможете на 2-му міжнародному Rail Cargo Business Forum: Rail innovation. Форум відбудеться 10 жовтня за адресою: конференц-хол “ДЕПО”, вул. Антоновича, 52.