Польський оператор інфраструктури PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) завершив основні роботи із розвитку залізниці, завдяки чому збільшаться обсяги перевезень до порту Гдиня. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Supply.
Внаслідок реалізації проєкту скоротиться час доставки і зростуть обсяги вантажів, доправлених залізницею. Зокрема, тепер у порту можуть приймати довші (до 750 м) і важчі (з навантаженням 22,5 т на вісь) поїзди.
У межах проєкту збудовано 113,5 км нових колій із 115 км, 329 стрілочних переводів із 332 та 24 переїзди. Окрім того, завершено спорудження двох віадуків довжиною 640 і 170 м, які покращать пропускну спроможність ліній, що ведуть до порту.
Усі роботи в порту планується завершити до кінця року. Решта стосується реконструкції високовольтних ліній та будівництва колій.
Проєкт зі створення кращого залізничного доступу до порту Гдиня вартує майже 1,9 млрд злотих (410,4 млн євро), 43% з яких — це співфінансування ЄС із CEF. У межах конкурсу CEF Transport у 2015 році компанія PKP PLK отримала співфінансування у розмірі 162,2 млн євро з 190,8 млн євро прийнятної вартості проєкту.
Як повідомлялося раніше, у польському порту Гдиня планують збудувати зерновий термінал.
