Український морський коридор з вересня 2023 року забезпечив транспортування 168,9 млн т вантажів, з яких 100 млн т — зерно. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад та територій України.
РФ уже четвертий рік поспіль системно атакує цивільну та критичну інфраструктуру України — порти, логістику та енергетику, намагаючися дестабілізувати експорт і свідомо порушити глобальну продовольчу безпеку. Останнім часом країна-агресорка значно збільшила кількість російських атак на судна та порти. Лише на період з 2 грудня 2025 по 12 січня 2026 року (40 днів) припадає 10% усіх руйнувань інфраструктури, починаючи з 2022 року.
Втім, попри постійні обстріли та загрози, українська логістична система не зупиняється. Понад 40% вантажів, перевезених Українським морським коридором, було опрацьовано в 2025 році, попри атаки та загрози.
«За кожною цифрою в цій статистиці стоять люди — працівники портів, логісти, моряки, диспетчери, інженери, ремонтні бригади. Вони працюють у надзвичайно складних і небезпечних умовах, але щодня забезпечують рух суден і виконання експортних контрактів. Саме завдяки їхній роботі Україна залишається частиною світової продовольчої системи й виконує свою відповідальність перед десятками країн», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення України—міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Попри постійні обстріли та погрози з боку держави-терориста, Україна не є ізольованою. Логістична система працює, порти функціонують, а рішення ухвалюються виходячи з реальної безпекової ситуації. Український морський коридор залишається надійним маршрутом експорту, продовжує постачати українську продукцію на світові ринки та забезпечує продовольчу безпеку світу.
Як повідомлялося раніше, Українським коридором перевезено майже 100 млн т зерна.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
