Український бізнес оскаржує в судах підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення упродовж 2021–2022 років. Якщо АТ «Укрзалізниця» остаточно програє зазначені три суди, то буде змушене компенсувати бізнесу 73 млрд грн. Про це пише Rail.insider із посиланням на Forbes.
Наразі відомо про три судові процеси щодо оскарження бізнесом наказу Міністерства інфраструктури про зміну тарифів на вантажні залізничні перевезення упродовж 2021–2022 років.
Нещодавно за позовом «ДТЕК Західенерго» Ріната Ахметова Київський окружний адміністративний суд визнав нечинним наказ Міністерства інфраструктури № 586. Документ передбачав підвищення тарифів Укрзалізниці на 9% з 1 січня 2022 року на перевезення групи вантажів першого тарифного класу, зокрема руду та вугілля.
Суд аргументував своє рішення тим, що УЗ не змогла довести необхідність для перегляду тарифів, а саме рішення щодо зміни тарифу тільки для одного класу суд визнав дискримінаційним. Апеляція запланована на 3 жовтня.
Якщо Укрзалізниця остаточно програє всі три суди, то буде змушена компенсувати бізнесу різницю між тарифами у розмірі 73 млрд грн, зауважили у пресслужбі товариства.
Як повідомлялося раніше, УЗ оскаржує рішення суду щодо скасування наказу про підвищення тарифів на вантажні перевезення.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
