Німецький інфраструктурний оператор DB Networks погодив остаточний маршрут нової швидкісної лінії Франкфурт — Мангейм після чотирирічного періоду громадських консультацій. Про це повідомляє railjournal.com.
Нова лінія буде розрахована на швидкість 300 км / год. Нова лінія матиме протяжність 50 км, та включатиме 12,7 км у тунелях та 7,2 км у відсіках. Лінія скоротить найшвидший час подорожі між Франкфуртом та Мангеймом з 38 хвилин до 29 хвилин.
Проект є частиною довгострокових планів розвитку німецької залізниці.. Адже магістраль з’єднає не лише два міста, а поєднає існуючі високошвидкісні лінії Мангейм-Штутгарт та Франкфурт-Кельн.
Лінія буде побудована для пасажирських та вантажних перевезень з вантажоперевезеннями, що використовуватимуть колію вночі. Початок проектування та його фінансування повинно розпочатись протягом найближчих 18 місяців.
Нагадаємо, раніше китайська влада затвердила фінансування будівництва високошвидкісної колії до Тибету — вартість робіт 12,86 млрд доларів
