Локомотив Vectron Dual Mode від Siemens Mobility отримав повний дозвіл на здійснення транскордонних перевезень між Німеччиною та Австрією. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Railway-News.
Локомотив базується на перевірених компонентах платформи Vectron і має ширину колії 1435 мм та експлуатаційну вагу 90 т. Він був розроблений для роботи у системах змінного струму 15 кВ і може розганятися до 160 км/год.
Машини виготовлені на заводі Siemens Mobility у Мюнхені-Аллаху. Вони оснащені Європейською системою керування поїздами (ETCS) із використанням модульного бортового пристрою Siemens Trainguard Basic, зокрема і ETCS Baseline 3.6.
Перші два такі локомотиви передані австрійському залізничному оператору Stern & Hafferl Verkehr.
Як повідомлялося раніше, локомотиви Vectron схвалено для перевезень пасажирів зі швидкістю до 230 км/год.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
