Асоціація «Високошвидкісні магістралі» спільно з Асоціацією «Українсько-Арабська ділова рада» підписали меморандум про співпрацю у просуванні міжнародного інфраструктурного проєкту «Високошвидкісні магістралі «Китай-Україна-ЄС» з можливістю залучення проєктного інвестування країнами Перської затоки. Відповідний меморандум підписали під час круглого столу “Потенційні інвестиції в Україну. Транзит, як шанс на завантаження 20 галузей економіки та модернізацію транспортного машинобудування”, повідомляє Rail.insider.
“Мене часто запитують, чи вірю я в те, що цей проєкт буде реалізовано, я завжди відповідаю, що жодних сумнів немає. По-перше, багато країн на президентському та парламентському рівнях зацікавились цим проєктом. У нас є постійний контакт з країнами Середньої Азії та Південного Кавказу. Є й зацікавленність Європи… Що стосується фінансової зацікавленості до проєкту, то її виражає, як мінімум сім країн”, – сказав голова правління Асоціації «Високошвидкісні магістралі» Сергій Рудковський.
Він сказав, що сьогоднішня пропозиція є найвигіднішою для України, бо немає лобіювання будь-якими промисловими компаніями, зокрема й зарубіжними.
«Тут інвестиції можуть бути лише в технології», – додав Рудковський.
Участь у підписанні Меморандуму взяли Рудковський та президент “Українсько-Арабської ділової ради” Шейх Емад Абу Алруб.
Нагадаємо, що на початку квітня на міжнародному круглому столі “Високошвидкісна магістраль Шовкового Шляху. Об’єднуючи континенти» асоціація «Високошвидкісні магістралі» представила проєкт високошвидкісної залізниці з Китаю в Європу. «Новий шовковий шлях» буде проходити від Урумчі (Китай) до Берліна (Німеччина) через Україну. Загальна довжина коридору становить 7500 км. В Асоціації тоді заявили, що побудувати інфраструктуру і пустити перший потяг можна буде через 7 років від моменту прийняття політичного рішення про початок робіт.
Раніше Голова Правління Асоціації «Високошвидкісні магістралі» Сергій Рудковський заявив, що для того щоб побудувати ВШМ з Китаю в Європу через Україну, в інфраструктуру нашої держави потрібно вкласти 23 млрд.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
