Європейський Союз і Європейський інвестиційний банк виділять 53,2 млн євро на реконструкцію залізничного коридору Велчінец—Окніца—Бельци—Унгень—Кишинів—Каїнари. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури та регіонального розвитку Республіки Молдова.
Загальна протяжність дільниці — 446 км. На ній 128 км перебувають у незадовільному стані та створюють ризики для залізничного руху.
Уряд Молдови 13 грудня схвалив початок переговорів і схвалення підписання фінансової угоди між Республікою Молдова та Європейським інвестиційним банком. Виділена сума передбачає кредит у розмірі 41,2 млн євро, інвестиції від ЄІБ та грант у розмірі 12 млн євро від ЄС.
«Дільниця забезпечує залізничне сполучення з промисловими підприємствами, розташованими на півночі та в центрі Республіки Молдова, вільними економічними зонами в Меркулешті, Бельцах, Унгені та Кишиневі, а також експорт/імпорт/транзит товарів з Румунії та України. Він також з’єднується із залізничним коридором Каїнари—Чимишлія—Басарабяска—Джурджулешти, який використовується, зокрема, для логістики вантажів до портів Дунаю та Чорного моря», — наголошується у дописі.
Як повідомлялося раніше, уряд Молдови ратифікував угоду щодо залучення коштів ЄБРР на реконструкцію залізниці.
