Кабінет Міністрів України схвалив Дорожню карту реформи залізничного транспорту України та затвердив план заходів з її реалізації. Коментуючи ухвалення документа, народна депутатка від фракції «Голос» Юлія Сірко заявила, що нині головним завданням залізниці залишається забезпечення її стабільної роботи в умовах повномасштабного вторгнення, водночас у перспективі галузь має інтегруватися з європейською залізничною системою. Про це народна обраниця розповіла в ефірі телеканалу «Прямий», пише RAIL.insider.
«Наразі у нас основна мета залізниці — це прожити нормально рік, забезпечивши пасажирів усіма необхідними послугами, зокрема й евакуаційними. Забезпечити перевезення вантажів, перевезення необхідних експортних товарів, імпортних товарів тощо», — зауважила Юлія Сірко.
За її словами, нині залізниця працює в умовах надзвичайного навантаження.
«Зараз залізниця фактично в такому стані… знаєте, на адреналінових рейках їде», — зазначила депутатка.
Водночас Юлія Сірко наголосила на необхідності реформи залізничного транспорту в контексті євроінтеграції України.
«Якщо ми хочемо євроінтеграцію і ми хочемо інтегруватися, зокрема й інфраструктурою, в Європейський Союз, це означає, що ми повинні приймати правила Європейського Союзу, зокрема і залізничні», — заявила вона.
Депутатка уточнила, що Дорожня карта реформи залізничного транспорту України передбачає інтеграцію та гармонізацію української залізниці з європейською — як у пасажирських, так і у вантажних перевезеннях.
«Маємо лібералізувати наш ринок: і пасажирський, і вантажний — і поступово переходити на європейські рейки», — сказала Юлія Сірко.
Вона додала, що частина передбачених реформ може бути реалізована після припинення активних бойових дій або укладення мирної угоди, оскільки наразі залізниця зосереджена передусім на виконанні своїх поточних функцій.
Як повідомлялося раніше, Кабінет Міністрів схвалив Дорожню карту реформи залізничного транспорту України. Документ передбачає формування ефективної моделі поетапного реформування залізничного транспорту України, сумісної із вимогами законодавства ЄС, яка забезпечує безпеку та інтероперабельність, стабільність роботи галузі, фінансову стійкість суспільно важливих пасажирських перевезень, недискримінаційний доступ до інфраструктури та контрольоване відкриття ринку послуг залізничного транспорту.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
