У близько 40% локомотивного складу прострочений капітальний ремонт, повідомив новий голова правління Укрзалізниці Володимир Жмак в telegram.
Відповідну заяву Жмак зробив у контексті загоряння локомотива на одному з перегонів у Львівській області та загоряння списаного вагона в Маріуполі. За словами очільника УЗ, одна з основних причин таких інцидентів — прострочення капітального ремонту.
“Попередньо аналізуючи причини, я вже можу сказати про прострочення капітального ремонту близько сорока відсотків локомотивного складу, плачевний стан контактного дроту (через пошкодження якого на Львівській залізниці рух потягів зупинився на півтори години), незадовільний фінансовий стан УЗ”, – повідомив Жмак.
Зазначимо, що зараз в уряді опрацьовується та готується до подачі на розгляд Верховної Ради України внесення до загального фонду державного бюджету на 2021 рік нових бюджетних програм. Мова йде про програму оновлення рухомого складу для перевезення пасажирів, що передбачатиме виділення 3,288 млрд грн на закупівлю 100 пасажирських вагонів та програму «Модернізація залізничної інфраструктури» на суму 1,179 млрд грн.
