Навантаження на мережі головного перевізника країни-агресорки — РЖД — у червні становило 89,3 млн т. Це на 9,2% менше ніж за аналогічний період минулого року, пише Rail.insider із посиланням на інформацію холдингу.
За перше півріччя 2025 року відправили 554,5 млн т вантажів. Порівняно з відповідним періодом торік показник скоротився на 7,6%.
Через стиснення попиту на внутрішньому ринку загалом на мережі РЖД знизилося навантаження будівельних вантажів (–19,7%), чорних металів (–25,8%) та брухту (–31,8%). У зв’язку з ремонтами на низці НПЗ зменшилося відвантаження нафтових вантажів — на 5%.
В експорті негативна динаміка викликана зниженням пред’явлення зернових вантажів (–57,1%) через скорочення валового збору, а також кам’яного вугілля (–2,5%) через зниження світових котирувань.
«Значні втрати в обсягах пов’язані з ненаданням вантажів за вже узгодженими заявками на перевезення. За першепівріччя у напрямку портів Північного Заходу відправники вантажу відмовилися від навантаження 5,4 млн твугілля, у напрямку портів Півдня — 2,1 млн т. З цієї ж причини на 0,82 млн т недовиконано параметри угоди з вивезення вугілля з Кузбасу на Схід», — наголошується у дописі.
Додається, що через пізню відмову відправників вантажу від запланованого перевезення за лімітуючими напрямками суттєво скорочуються можливості використовувати зарезервовану таким чином потужність для відправлення інших вантажів.
Як повідомлялося раніше, у РЖД криза: падіння вантажоперевезень, кадровий дефіцит і зношений рухомий склад.
